Для поиска темы - пользуйтесь СИСТЕМОЙ ПОИСКА


Стоимость дипломной работы


Home Для студента... Сучасний інструментарій здійснення ТПО

Сучасний інструментарій здійснення ТПО
загрузка...
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 

Сучасний інструментарій здійснення ТПО


Сучасні ТПО як будь-яка багатоскладова експортно-імпортна діяльність вимагає регулювання. Інструментарієм регулювання ТПО в основному є інструменти валютного регулювання, а також Інкотермс (умови перевезення товарів), як збірник базисних умов перевезення товарів і Правила, конвенцій по транспортуванню і посередницьким послугам на міждержавному рівні. До інструментарію ТПД (торгово-посередницької діяльності) також варто віднести тарифне і нетарифне регулювання.
Інструменти валютного регулювання ТПД:
1.    Девальвація і ревальвація валюти;
2.    Валютна інтервенція;
3.    Корекція дисконтних ставок Центрального банку;
4.    Валютне обмеження;
5.    Засіб регулювання платіжного балансу країни;
6.    Режим конвертованості валют.
1)    Девальвація валюти – це цілеспрямовані дії інституціональних структур країни (Національні банки, валютні біржі), що мають своєю метою знизити обмінні курси валюти власної країни. Таке зниження використовується з однієї сторони для стимулювання споживчого попиту на внутрішньому ринку; з іншого боку – підвищення конкурентноздатності і поліпшення торгових позицій країни на світовому ринку.
Девальвація валюти активізує експортний напрямок ТПО.
Ревальвація валюти має протилежний зміст, він зв'язана з відповідними діями, спрямованими на підвищення курсу національної валюти. У даному випадку переслідується мета удержати на внутрішньому ринку споживчий попит і стимулювати товарний імпорт і припливи інвестицій. Ревальвація стимулює імпортний напрямок ТПО.
2)    Валютна інтервенція. Поряд з девальвацією і ревальвацією валютна інтервенція є твердим, по своїй суті, “хірургічною” мірою державного втручання в сферу валютних відносин. Механізм валютної інтервенції санкціонується МВФ як норма МВО, зв'язаних з операціями купівлі-продажу власної валюти або конкурентної валюти своєї країни. Такі операції впливають на співвідношення на валютному ринку попиту та пропозиції визначеної грошової одиниці і викликають залежність її обмінного курсу.
Екстрена купівля-продаж валюти іншої країни безпосередньо позначається, насамперед, на контракти які в дії (укладені, але не кінчені) у ТПО, тому валютна інтервенція як змушена міра сприяє стабілізації в подібних контрактних відносинах.
Валютна інтервенція здійснюється:
•    за рахунок використання власних резервів валюти;
•    за рахунок продажу цінних паперів, розміщених в іноземній валюті.
Статутом МВФ передбачається можливість продажу в названих цілях власних кредитних позицій у SDR.
3) Корекція дисконтних ставок. Суть: підвищення їх, що веде до зростання курсів валют і скорочення, що знижує курс. Механізм впливу облікової процентної ставки НБ на курс валюти здійснюється через операції НБ із комерційними банками й іншими кредитними інститутами (наприклад: казначействами). Залежність валютного курсу від реальних процентних ставок порозумівається обсягами і ступенем вільного руху капіталу, а так само надійністю активів країни. Ступінь волі руху капіталів визначає час, необхідний для продажу наявних активів, наявність попиту на ці активи на ринку.
4) Валютні обмеження є інструментом валютної політики країни і можуть застосовуватися при здійсненні контролю за рухом капіталу, блокуванням валютного виторгу, регламентації вивозу валюти громадянами і т.п.
5) Механізм регулювання платіжного балансу. Засобом впливу на валютні курси служать також елементи механізму регулювання платіжного балансу країни:
•    Експортні субсидії;
•    Митні тарифи;
•    Податкові пільги;
•    Страхування від втрат, викликаних коливаннями валютних співвідношень.
6) Конвертованість валют. У системі валютного регулювання особливе місце приділяється комплексу заходів щодо забезпечення конвертованості валют, зокрема, для країн-учасниць МВФ у відповідності зі статтею 8 Статуту МВФ, що передбачає зняття валютних обмежень і впровадження валютної конвертованості. Країни-учасниці МВФ по цій статті зобов'язані уникати обмежень щодо платежів і перекладів з потокових міжнародних операцій з валютою і впроваджувати множинність валютних курсів.
Конвертованість – невіддільний атрибут ринкової економіки. Без конвертованості національної грошової одиниці товаровиробник не може включатися в різноманітні структури світового ринку, у міжнародний поділ праці, а покупець позбавляється можливості відповідним чином задовольняти свій платіжний попит.
Інкотермс як інструмент регулювання й ефективної організації торгово-посередницьких операцій
Інкотермс – це збірник правил міжнародних торгових термінів. (лат. Inkoterms). Уперше правила були опубліковані в 1936 р. Версії Інкотермса видавалися в 1953 р., у 1967 р., 1976, 1980, 1990 р.
Кожна країна в силу різних історичних, соціально-економічних обставин має свої торгові правила, тому при висновку міжнародних контрактів виникає природна необхідність в уніфікації цих правил, у спрощенні правил, положень, що формалізовані у виді визначених абревіатур, записаних у контрактах. Ці абревіатури зведені в Інкотермсе в перелік умов з погляду обов'язків продавця, а також у залежності від прийнятого виду транспорту.
Таким чином, Інкотермс являє собою збори умов у кодованому виді, на яких лягають контракти купівлі-продажу між сторонами (продавцем і покупцем), комерційні підприємства яких знаходяться в різних державах. Кожне з умов визначає обов'язку продавця і покупця, розподіл витрат і ризиків, а так само відповідальність сторін за виконання контрактів. Умови Інкотермса встановлюють:
1.    коли продавець вважається таким, який виконує свої зобов'язання по постачанню товару;
2.    хто робить очищення товару для експорту й імпорту, тобто виконує митні формальності і несе, зв'язані з цим витрати і ризики;
3.    хто організує й оплачує перевезення товару, а також несе при цьому ризики загибелі й ушкодження товару;
4.    які документи необхідні в зв'язку з постачанням товару, хто, за чий рахунок і як їх передає;
5.    яке упакування необхідне для товару і хто ним забезпечує;
6.    інші зобов'язання за контрактом, наприклад, проведення перевірки товару.
Розвиток міжнародної торгівлі, поява не тільки нових товарів, але і способів їхнього упакування, транспортування, страхування вантажів, проведення фінансових розрахунків і інші операції по просуванню товару викликали необхідність у доповненнях і змінах новітніх версій Інкотермса.
Остання редакція 1990 року була прийнята Міжнародною торговельною палатою. Першою важливою причиною появи цієї версії з'явилося широке використання засобів електронного обміну донними (EDI – Electronic Date Interchange). Ця система використовується, в основному, для передачі різних документів. Інкотермс-90 передбачає, що для надання рахівниць-фактур, документів, для доказу постачання товару, а також транспортних документів країни, повинні відправляти один одному електронні повідомлення по системі електронного обміну даними (EDI).
Інший фактор, що спричинив появу Інкотермс-90 – це поява нових способів транспортування вантажів, у першу чергу стосується контейнерних перевезень, багатомодульного транспортування, використання устаткування типу “Ro-ro” (з англ. “укочуй – викочуй”), тобто устаткування для горизонтальної безкранового навантаження-вивантаження вантажів.
Багатомодульні – наприклад, порошок, дрібні пачки упаковують у великі упакування, тюки, мішки. (1 реєстрова тонна – 2,8 м3).
“Ro-ro” - вивантаження-навантаження техніки на колесах, що сама виїжджають через апарелі.
Всі умови Інкотермс-90 можна розбити умовно на чотири основних групи. Починаючи з умови, за якою практично уся відповідальність лягає на покупця, закінчуючи тими умовами, по яких продавець несе усі витрати і ризики.
У першу групу входить умова:
E    – (EXW – “франко-завод”). Ця умова припускає мінімальний ризик для продавця. Відповідно до нього продавець тільки надає товар покупцю на своєму заводі або складі і несе відповідальність за його навантаження. При цьому усі витрати і ризики, зв'язані з доставкою товару до місця призначення несе покупець.
Друга група включає умову:
F    – (FAS – “франко уздовж борта судна”, FOB – “франко борт”). По цих умовах обов'язку продавця полягають у постачанні товару перевізнику, зазначеному покупцем.
Третя група:
C    – (CIF – “вартість, страхування і фрахт”) – ця група вимагає, що б продавець уклав договір перевезення товару без несення продавцем ризиків загибелі або ушкодження товару.
Четверта група:
D    – (DAF – “поставлено на границю”) – ця група передбачає за продавцем несення усіх витрат і ризиків, зв'язаних з доставкою товару в країну покупця.
Деякі з умов Інкотермс-90 визначають вид транспорту, що застосується для виконання даного контракту. Інші умови Інкотермс-90 застосовні до декількох видів транспорту, а цілий ряд з них – абсолютно до будь-яких видів транспорту. Зокрема FOB, CIF – морський, річковий транспорт, EXW – будь-який вид транспорту. Суть використання термінів Інкотермса при передачі товару, а точніше права власності на нього продавцем покупцю (момент поділу витрат і ризиків). У залежності від базисних умов постачань можна проілюструвати наступною схемою (мал. 1).
Приведена схема моменту передачі права власності на товар називається джерто.
До елементів інструментарію виконання товарно-посередницьких операцій необхідно також віднести різні Міжнародні Правила, конвенції. Це документи розроблювальні міжнародними інститутами по різних напрямках ВЕД, а саме: міжнародні інститути регулювання фінансової діяльності, страхової діяльності, науково-технічної, виконання міжнародних торгових операцій і т.п.


 
загрузка...

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить